Билет за 29 000 ₽ или за 35 000 ₽ — какой выгоднее для компании?
Представьте: сотруднику необходимо вылететь на деловую встречу. Корпоративная система бронирования предлагает два варианта.
Первый — прямой рейс за 35 000 ₽. Второй — перелёт с пересадкой за 29 000 ₽.
Разница составляет 6 000 ₽. Если компания сравнивает корпоративные авиабилеты исключительно по цене, выбор очевиден: второй вариант дешевле.
Но есть нюанс. Прямой перелёт занимает три часа, а маршрут с пересадкой — восемь. Получается, компания экономит на билете, но сотрудник тратит на дорогу пять дополнительных часов.
А сколько стоит это время для бизнеса?
Экономия на командировках зависит не только от стоимости авиабилетов, но и от того, насколько эффективно компания использует рабочее время сотрудников.
Как стоимость рабочего времени влияет на командировочные расходы
Предположим, заработная плата сотрудника составляет 250 000 ₽ в месяц, а расчётная норма рабочего времени — 160 часов.
Стоимость одного рабочего часа:
250 000 / 160 = 1 562,50 ₽.
Теперь сравним два предложения, предполагая, что всё время в пути приходится на рабочие часы и сотрудник не может полноценно выполнять свои обязанности.
| Показатель | Прямой рейс | С пересадкой |
|---|---|---|
| Цена билета | 35 000 ₽ | 29 000 ₽ |
| Потерянное рабочее время | 3 часа | 8 часов |
| Расчётная стоимость времени | 4 687,50 ₽ | 12 500 ₽ |
| Совокупная экономическая стоимость | 39 687,50 ₽ | 41 500 ₽ |
Результат: прямой рейс оказывается экономически выгоднее на 1 812,50 ₽.
Хотя компания платит за билет на 6 000 ₽ больше, расчётные затраты с учётом стоимости рабочего времени оказываются ниже.
Разумеется, заработная плата не становится дополнительным денежным расходом при покупке билета. Стоимость рабочего времени в данном случае — оценка потенциально потерянной производительности.
Если сотрудник полноценно работает в дороге, фактические потери могут быть меньше. Тем не менее такой подход позволяет оценивать стоимость командировки шире, чем просто сумму расходов на транспорт.
Почему дешёвые корпоративные авиабилеты не всегда выгоднее
Традиционная сортировка авиабилетов по цене отвечает на один вопрос: какой билет дешевле?
Но для бизнеса важно учитывать не только стоимость покупки, но и экономические последствия выбранного маршрута.
Например, сотрудник может провести несколько часов в аэропорту между рейсами. Если пересадка приходится на рабочее время, компания потенциально теряет производительность. Если ожидание происходит в нерабочие часы, экономический эффект может быть другим.
При выборе маршрута важно учитывать:
- Продолжительность перелёта и пересадок.
- Рабочий график сотрудника.
- Время отправления и прибытия.
- Возможность продуктивной работы в дороге.
- Дополнительные расходы на питание, проживание и трансферы.
- Риски задержек и срыва деловых встреч.
Поэтому сокращение командировочных расходов не всегда достигается покупкой самых дешёвых билетов. Иногда более дорогой маршрут помогает снизить совокупные экономические затраты компании.
Как рассчитать реальную стоимость командировки
Для оценки экономической эффективности маршрута можно использовать следующую модель:
Экономическая стоимость поездки = цена авиабилета + стоимость потерянного рабочего времени + обязательные дополнительные расходы.
В отличие от обычной стоимости билета, такой показатель позволяет учитывать потенциальные потери производительности и дополнительные затраты.
Например, перелёт с пересадкой может потребовать дополнительного трансфера, питания или ночёвки в гостинице. В результате первоначальная экономия на авиабилете может сократиться или полностью исчезнуть.
При этом модель должна учитывать особенности конкретной компании. Если сотрудник может работать в дороге, стоимость потерянного времени корректируется. Если перелёт происходит в нерабочие часы, важно отдельно оценивать влияние поездки на отдых и работоспособность сотрудника.
Такой расчёт помогает принимать более обоснованные решения при планировании деловых поездок.
Как WEYRO помогает оценивать экономическую выгоду
Оптимизация деловых поездок требует комплексного подхода к сравнению маршрутов, а не простой сортировки предложений по цене.
WEYRO развивает интеллектуальную модель оценки авиаперелётов, в которой можно объединить три основных показателя:
- Стоимость авиабилета.
- Расчётную стоимость потерянного рабочего времени.
- Обязательные дополнительные расходы.
Для расчёта могут использоваться расписание рейсов, рабочий график и установленная компанией стоимость рабочего часа.
При этом передавать индивидуальные данные о заработной плате необязательно. Компания может применять единые расчётные ставки или ставки по категориям сотрудников.
Такой подход позволяет сравнивать маршруты не только по цене покупки, но и по предполагаемому экономическому влиянию на бизнес.
Как сократить командировочные расходы без ущерба для сотрудников
Самый экономичный маршрут не всегда должен становиться рекомендуемым.
Даже выгодный с финансовой точки зрения перелёт может оказаться неудобным: позднее прибытие, ночной рейс, слишком короткая пересадка или несоответствие корпоративной Travel Policy.
Поэтому при выборе авиабилетов важно учитывать сразу несколько критериев: стоимость, продолжительность поездки, комфорт сотрудника, корпоративные ограничения и риски.
Интеллектуальная сортировка позволяет находить баланс между этими параметрами.
Для финансового директора такой подход создаёт дополнительные возможности для контроля расходов. Для travel-менеджера — помогает выбирать маршруты, соответствующие потребностям сотрудников и правилам компании.
Экономия на командировках начинается с правильного сравнения
Эффективное управление командировочными расходами предполагает оценку не только прямых затрат, но и экономического влияния поездки на бизнес.
Разница между билетами в 6 000 ₽ может казаться существенной. Но если более дешёвый маршрут приводит к дополнительной потере рабочего времени, итоговая экономия оказывается под вопросом.
WEYRO развивает подход к управлению командировками, при котором стоимость авиабилета становится лишь одной из составляющих обоснованного выбора.
Потому что самый дешёвый билет и самый выгодный билет — не всегда одно и то же.